【速報】新幹線の連結外れ…東北、北陸、上越、秋田、山形新幹線で約15万人に影響 上下線111本が運休、166本が最大5時間の遅れ（埼玉新聞）
二度あることは三度ある…では済まされない。
次は絶対にあつてはならない。
早急に対策しなければならない。
交通の要に、あってはならない重大インシデントだ。
たまたま、人命にかかわる事故ではなかったものの、
高速走行中に連結が外れたらどうなるのか？
想像するだけで身の毛がよだつ。
止まった電車に乗り合わせた人は、
何時間も車内で足止めを食らう。
不安な時間だったと思う。
当然のことながら、その先の予定はキャンセルせざるを得ない。
今、平日の冬、利用客を増やす目的で、
ＪＲ東は、「キュンパス」キャンペーンをしている。
これは、「JR東日本たびキュン 早割パス （通称：「キュンパス」） 」であり、
1日間用、または、連続する2日間用.
新幹線・特急列車などの自由席を含むフリーエリア内が
1日間または連続する2日間乗り放題！…と宣伝している。
くわえて、あらかじめ座席の指定を受ければ、
新幹線・特急列車などの普通車指定席に2回（1日間用）、
または4回（2日間用）乗車可能であり、
1日間用は10,000円、2日間用は18,000円だという。
これを使うと、「東京～仙台」間が、通常22,420円のところ、
10,000円で55%引き。
「東京～新潟」間が、通常21,120円のところ
10,000円で、53%引きだという。
確かに、お得に観光地を巡ってみたくなる規格だ。
しかし、前提は、運行に支障がなく、安全に列車を利用できれば…の話だ。
東京駅は、このアクシデントの影響で、窓口がごった返していた。
雪で止まる、オーバーランで止まる、連結が外れて止まる。
様々な危険因子を勘案すると、冬の旅は安全確実なところを選ぶの王道だ。
東北新幹線は、原因が解明するまで連結運航を取りやめると発表した。
アクシデントありきで、スリリングな経験をしたければ
「キュンパス」もいいかもしれないが、
3月13日までに予約した人は、どうするのだろうか。
などと、いらぬ心配をしている。
